国产车质量最好的10个品牌!第一名每年卖50万辆,投诉量不足1%

近几年国内的自主汽车品牌得益于SUV市场的火热,影响力着实比以前好了不少,就连像WEY、领克这样的高端品牌也应运而生。使得不少消费者都转而选择支持自己国家的汽车品牌,但是哪个自主品牌的质量比较靠谱呢?今天车榜君就根据一些品牌的年销量/年投诉量整理出了总体的投诉率,让我们来看看谁的质量最好!

第十名:海马

平均万车投诉率:81.9



目前海马没有一款能在用户口碑站稳的车型,均是问题百出的车型。从海马当前的发展情况来看,海马汽车显然已经开始在中国汽车市场的充分竞争中呈现出被“边缘化”的趋势。


万车投诉率81.9显得十分夸张,这主要是因为2016年海马S7的销量十分差,但是老车主的投诉却并没有停止,这才是造成S7有290.5199的万车投诉率的原因,海马S5和福美来等车型的质量表现还是不错的。


从这十年来的表现来看,硕大个海马汽车汽车板块的变化甚微,几乎看不好核心技术的变化,还不如和马自达合资那些年的变化,简单一点,众多汽车品牌往广东地区发展,而海马却往客车大本营郑州去,从MPV市场失利后,海马随后的路更加迷茫,未来均是未知数。


第九名:北汽幻速

平均万车投诉率:35.4



刹车软、异响、小毛病多等问题一直成为困扰着北汽幻速消费者,这也与幻速短暂的正式造车历史、幻速特别的造车理念有关。但是平心而论,幻速在这么短的时间内能够取得这样的成绩,还是相当不错的!如果能够在质量上多下点功夫,相信未来会更好。



第八名比亚迪

平均万车投诉率:32



说实话,比亚迪这个故障率有点夸张;而其中比亚迪F3的表现让车榜君有点意想不到,投诉量居然那么少!宋和S7的表现也算可圈可点,相较而言,比亚迪的秦故障率就比较高咯,这也与许多车主反映的情况一致,导致了比亚迪的整体故障率被拉高。


第七名:众泰

平均万车投诉率:16.2



大迈X5和SR7作为新车,车主使用年限还比较早,问题没有暴露很多;在故障率方面的表现不错,但其它车型就一般般了,尤其是轿车产品,只能说众泰还有很长的路要走。


第六名:北汽绅宝

平均万车投诉率:15.6



X65由于销量比较差,加上车型推出的年限比较早,所以故障率偏高也很好理解了,估计厂家也没有改进兴趣了吧。绅宝X55和X35表现不错,这也更加印证了车榜君说的热销车故障率会偏低的话!



第五名:长安

平均万车投诉率:13.5



长安的故障率显然就不能撑起粉丝对它的期待了,作为自主品牌的龙头老大,长安这几年来在机械水平、隔音表现等方面让人十分震撼,只是轮胎偏磨、吃胎、油耗偏高等一些小问题也常常被车主吐槽。不过总的来说,长安车型还是比较靠谱,值得购买的!


第四名:江淮

平均万车投诉率:13.3



江淮的支柱车型瑞风S3在去年卖了近20万台,尤其是对于瑞风S3这样便宜的车型来说,故障率其实不算高;而更高级的瑞风S5故障率也十分喜人。



第三名:广汽传祺

平均万车投诉率:13.2



传祺车型的外观设计不仅外观设计出色,就算在静态还是驾驶感受上看也都还蛮不错,13.2的万车故障率虽然不及下面两位那么变态,但还是蛮不错的。


第二名:宝骏

平均万车投诉率:5.2



十几年前,五菱面包车凭借出色的耐用性打败了一众对手,成为中国的微面之王,作为上汽通用五菱的自有品牌,宝骏和五菱一样在产品质量方面一直是很出色的,再加上旗下车型几乎都是爆款,这也就更加保证了它的可靠性。宝骏车型最大的特点就是性价比高,这也是五菱一贯的优势所在,再加上不错的机械功底,宝骏车型真的蛮值得推荐的。


第一名:哈弗

平均万车投诉率:4.2



哈弗的车几乎都是爆款,高产量也意味着更好的质量,因为用户基数大,故障的反馈以及改良周期也会相应缩短很多,所以销量大的车几乎可靠性都不错。



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